Mujer y Ciclismo, por Siw Viktoria Johansen
Hoy, como regalo de Reyes, tenemos el gusto de presentaros una interesantÃsima reflexión de Siw Viktoria Johansen. Esta noruega de Mysen lleva muchos años afincada en nuestro paÃs, más concretamente en Marbella. Siw Viktoria Johansen lleva toda una vida dedicada al deporte y conoce muy de cerca el ciclismo. La reflexión que vais a poder leer a continuación tiene a mi entender una cosa muy importante, pero que en muchos foros y coloquios se parece obviar. Se trata de soluciones. No vale con decir lo mal que estamos, sino en pararse, reflexionar y avanzar hacÃa delante con objetivos reales. Realmente dicha reflexión se podrÃa extrapolar a muchos aspectos de nuestra vida pero en concreto esta que hace Viktoria sobre el ciclismo y la mujer es especialmente interesante. Aporta un punto de vista diferente, no tiene desperdicio....
Antes de navidad estuve a punto de subir una nota que escribà sobre el ciclismo femenino, mi reacción provocada por la información que leà sobre una jornada que se iba a celebrar el pasado 21 de diciembre. Lo escribà desde mi punto de vista, desconociendo los detalles del contenido de la dicha jornada, simplemente basándome en la agenda de la misma. Para quienes les pueda interesar pueden leer mi opinión, al final he añadido otro comentario ya que he leÃdo la noticia resumiendo el acto.
“El otro dÃa me enviaron un enlace sobre una jornada que se organiza por parte de la RFEC, “Mujer y ciclismo”, con el objetivo de fomentar el ciclismo femenino en España.
No es la primera vez que se organiza este tipo de jornadas, de hecho cada vez que me llega la noticia ¡me ilusiono! ...hasta leer el contenido y la agenda que tienen preparado. Igual me equivoco, porque hasta ahora no me ha llamado suficiente la atención el contenido de estas jornadas para que me tome el tiempo para ir. Es que no entiendo, basado en la programación y el contenido de estas jornadas, cómo pretenden fomentar el interés femenino para este deporte maravilloso. Discrepo demasiado en la estrategia que proponen.
Como he mencionado antes, no es la primera vez que se organiza estas jornadas y no es la primera vez que leo la noticia. Y lo escribo de esta manera porque me parece que es la misma agenda cada vez. ¿No deberÃa haber un desarrollo de contenido desde la celebración de una jornada a la próxima? Por ejemplo: ¿Cuantas chicas practican ciclismo federado en España? ¿De qué edades? ¿A qué edad se inicia actualmente más chicas en este deporte? ¿A qué edad dejan de practicar ciclismo y por qué? ¿Cómo podemos prevenir que dejen de practicar ciclismo? ¿Cómo podemos invitar más chicas a probar el ciclismo y sobretodo, cómo podemos “engancharlas”? Son muchas las preguntas que habrÃa que hacer, basado en las respuestas se podrÃa analizar los resultados y crear un mapa para saber cuál es nuestro punto de partida. Tan solo asà podemos planificar una estrategia para lograr el objetivo: más chicas practicando ciclismo. Desconozco si esta información existe o si se presenta en dicha jornada, pero basado en la agenda publicada, ésta no es mi impresión. No hay que responder todas las preguntas en la primera jornada, pero de una a otra se puede proponer objetivos: empieza con una pregunta, busca la respuesta. Una vez encontrada la respuesta para esa pregunta en concreto, sigue analizando hasta tener suficiente información para empezar a trabajar con soluciones. ¡Pon en práctica la propuesta de solución! y analiza el resultado. Basado en esto sigue trabajando con la misma filosofÃa - o ajústala. Lo que no tiene ningún sentido es repetir la misma jornada, el mismo contenido, la misma charla - una y otra vez.
¡Deja de tener la competición como primer objetivo para fomentar el ciclismo femenino! A ver... ImagÃnate que en total hay 100 chicas practicando ciclismo en España, vamos a decir que el 5% de ellas tienen un nivel competitivo suficiente alto (independientemente del tipo de ciclismo que practiquen: BMX, carretera, MTB...) como para empezar a competir a nivel nacional e internacional, en total son cinco. Ahora imagÃnate que en España hay un total de 1.000 chicas que practican el ciclismo. Que un 5% de ellas tengan un nivel competitivo suficiente alto como para luchar en carreras nacionales e internacionales quizás sea algo exagerado. Vamos a proponer un numero más realista: solo un 2,5% tiene este potencial. Aún asà estamos hablando de 25 chicas, es decir cinco veces más comparado con el primer ejemplo. Y eso basado en que solo la mitad, ahora un 2,5%, de estas chicas tengan un “instinto competitivo”...
A lo que quiero llegar es que hace falta más chicas que practiquen ciclismo en general - no es una cuestión solo de intentar reclutar chicas para la competición, sino ¡más chicas practicando ciclismo! Punto.
La mayorÃa de las chicas no empiezan a practicar un deporte porque quieren competir; lo natural es iniciarse en un deporte por temas sociales (tus amig@s practican este deporte), por razones de salud (para estar en forma), o simplemente porque te llama la atención y por eso te apetece practicarlo. Pasado un tiempo de aprendizaje algunas se dan cuenta de que tienen talento y empiezan a competir. Más importante, se hacen modelos a seguir para muchas otras chicas. Y eso de ser un modelo a seguir, no es válido solo para las chicas que compiten, ¡todas las mujeres que montan en bici son potenciales modelos a seguir! Posiblemente ésta estrategia no dará resultados mañana, pero a medio largo plazo estoy totalmente convencida de que dará sus frutos.
El mercado femenino es enorme y totalmente desaprovechado por la industria de ciclismo. Hoy en dÃa hay cada vez más material diseñado especÃficamente para chicas - pero si las tiendas no se atreven a pedirlo, si no lo ofrecen en los puntos de venta, donde lo puede ver y probar la cliente final... ¿qué importa su existencia? ¿Si no se comunica en los medios de comunicación más usado por chicas? ¿Algunos de vosotros habéis entrado en una clase de ciclismo indoor? ¡Hay un montón de chicas que les encanta “sudar la gota gorda”! Con una buena comunicación y una correcta enseñanza por parte de los instructores, muchas de ellas no tienen ninguna duda en invertir en zapatillas y textil especifico - siempre y cuando saben dónde comprar material que no solo sea práctico ¡sino también bonito! Vale, somos un poco presumidas, nos gusta ir “divinas de la muerte” incluso cuando entrenamos... ¡Mejor! ¡Aprovecha y véndenos lo que queremos!
Conozco bastantes chicas dentro de deportes, voy a llamarlo “más masculinos” ya que hay una mayorÃa de hombres que lo practican, que están en contra de los colores y cortes “femeninos” en el material. Lo respeto y estoy de acuerdo que es una “chorrada” cuando se vende este tipo de material como imprescindible a nivel técnico al no ser asÃ. Pero... Vamos a fijarnos en otro material deportivo. ¿Si acaso no vende más la ropa de color llamativa, corte bonito y lo que hace que una chica se sienta guapa? Igual soy yo, pero no compro material solo por sus calidades técnicas.También me importa mi imagen cuando salgo en mi bici, ¡o cuando practico cualquier otro tipo de deporte! Pues si... Me gusta que vaya a juego mis zapatillas con el casco, las gafas, la ropa y la bici. ¡Que me sienta bien la ropa que llevo! Pero solo cuando llevo algo especialmente femenino (por el corte o por el color) recibo piropos de otras mujeres y me preguntan dónde he conseguido ese material tan chulo. ¿Y eso es lo que pretendemos no? Llegar a las chicas “normales” que constituyen la mayorÃa del mercado femenino. Al final y al cabo, ellas son el potencial para lograr nuestro objetivo, más chicas practicando ciclismo.
¿Cómo podemos apelar a este mercado femenino? Yo me considero una de estas chicas “normales”, las del mercado potencial. Empecé relativamente tarde a practicar ciclismo y el primer paso fue ciclismo indoor. Y sinceramente... No hay nada del contenido de estas jornadas que me atrae, que me inspire, que me motive. Y eso que me considero una persona que le guste la competición. No me siento identificada como el grupo objetivo de estas jornadas. Y al ser asà algo falla. Porque es a chicas como yo - de diferentes edades - a las cuales hay que apelar.
Sà me motivan otras muchas ciclistas, tanto conocidas como desconocidas, dentro y fuera de España. Lo que todas tienen en común, independientemente del nivel que tengan a nivel ciclismo, es que no han perdido su femineidad dentro de este ambiente tan masculino, tienen una buena educación, una actitud positiva y saben comunicar.
En comparación a lo mencionado encima, la federación sueca lleva 6 años apostando fuerte por el ciclismo femenino, tanto a nivel económico como a nivel actividades. Lo importante: no todo es enfocado a la competición - aún asà están obteniendo unos resultados magnÃficos. Su estrategia se basa en un trabajo “social”, crear un ambiente donde las chicas se sienten reflejadas en el grupo, dónde amistades, relaciones sociales y convivencia es tan importante como los resultados. Es obvio que igualando la financiación económica entre ambos sexos es más fácil obtener resultados a nivel competitivo, pero primero hay que tener una base de la cuál elegir - y creo que en España ese es el primer problema que habrÃa que solucionar. ¿Quizás para resolver el problema hay que verlo desde otro punto de vista?”
Pues esto fue mi reacción y mis pensamientos antes de ni siquiera celebrarse la jornada, ahora que he leÃdo y he visto un vÃdeo-resumen de la misma... Sigo pensando lo mismo que escribà en aquel entonces. Os adjunto los enlaces para la noticia inicial, el resumen pos-evento y el vÃdeo presentando la estrategia de la federación sueca. Entiendo que esto no es solo una responsabilidad de la federación nacional y de las autonómicas, es un “problema” mucho más complejo que requiere la involucración de muchos más actores.
¿Quizás es hora de cambiar la estrategia si la inicial está fallando - una y otra vez?
Invitación jornada “El presente con perspectivas de futuro” - http://www.rfec.com/vistas/noticias/cronica.aspx?id=14939
Resumen pos-evento - http://www.rfec.com/vistas/noticias/cronica.aspx?id=14969
Estrategia Federación Sueca - http://youtu.be/Z56heV7pUyg
facebook: https://www.facebook.com/siw.v.johansen
twitter: @siw_joh
The Corebar
Antes de navidad estuve a punto de subir una nota que escribà sobre el ciclismo femenino, mi reacción provocada por la información que leà sobre una jornada que se iba a celebrar el pasado 21 de diciembre. Lo escribà desde mi punto de vista, desconociendo los detalles del contenido de la dicha jornada, simplemente basándome en la agenda de la misma. Para quienes les pueda interesar pueden leer mi opinión, al final he añadido otro comentario ya que he leÃdo la noticia resumiendo el acto.
“El otro dÃa me enviaron un enlace sobre una jornada que se organiza por parte de la RFEC, “Mujer y ciclismo”, con el objetivo de fomentar el ciclismo femenino en España.
No es la primera vez que se organiza este tipo de jornadas, de hecho cada vez que me llega la noticia ¡me ilusiono! ...hasta leer el contenido y la agenda que tienen preparado. Igual me equivoco, porque hasta ahora no me ha llamado suficiente la atención el contenido de estas jornadas para que me tome el tiempo para ir. Es que no entiendo, basado en la programación y el contenido de estas jornadas, cómo pretenden fomentar el interés femenino para este deporte maravilloso. Discrepo demasiado en la estrategia que proponen.
Como he mencionado antes, no es la primera vez que se organiza estas jornadas y no es la primera vez que leo la noticia. Y lo escribo de esta manera porque me parece que es la misma agenda cada vez. ¿No deberÃa haber un desarrollo de contenido desde la celebración de una jornada a la próxima? Por ejemplo: ¿Cuantas chicas practican ciclismo federado en España? ¿De qué edades? ¿A qué edad se inicia actualmente más chicas en este deporte? ¿A qué edad dejan de practicar ciclismo y por qué? ¿Cómo podemos prevenir que dejen de practicar ciclismo? ¿Cómo podemos invitar más chicas a probar el ciclismo y sobretodo, cómo podemos “engancharlas”? Son muchas las preguntas que habrÃa que hacer, basado en las respuestas se podrÃa analizar los resultados y crear un mapa para saber cuál es nuestro punto de partida. Tan solo asà podemos planificar una estrategia para lograr el objetivo: más chicas practicando ciclismo. Desconozco si esta información existe o si se presenta en dicha jornada, pero basado en la agenda publicada, ésta no es mi impresión. No hay que responder todas las preguntas en la primera jornada, pero de una a otra se puede proponer objetivos: empieza con una pregunta, busca la respuesta. Una vez encontrada la respuesta para esa pregunta en concreto, sigue analizando hasta tener suficiente información para empezar a trabajar con soluciones. ¡Pon en práctica la propuesta de solución! y analiza el resultado. Basado en esto sigue trabajando con la misma filosofÃa - o ajústala. Lo que no tiene ningún sentido es repetir la misma jornada, el mismo contenido, la misma charla - una y otra vez.
¡Deja de tener la competición como primer objetivo para fomentar el ciclismo femenino! A ver... ImagÃnate que en total hay 100 chicas practicando ciclismo en España, vamos a decir que el 5% de ellas tienen un nivel competitivo suficiente alto (independientemente del tipo de ciclismo que practiquen: BMX, carretera, MTB...) como para empezar a competir a nivel nacional e internacional, en total son cinco. Ahora imagÃnate que en España hay un total de 1.000 chicas que practican el ciclismo. Que un 5% de ellas tengan un nivel competitivo suficiente alto como para luchar en carreras nacionales e internacionales quizás sea algo exagerado. Vamos a proponer un numero más realista: solo un 2,5% tiene este potencial. Aún asà estamos hablando de 25 chicas, es decir cinco veces más comparado con el primer ejemplo. Y eso basado en que solo la mitad, ahora un 2,5%, de estas chicas tengan un “instinto competitivo”...
A lo que quiero llegar es que hace falta más chicas que practiquen ciclismo en general - no es una cuestión solo de intentar reclutar chicas para la competición, sino ¡más chicas practicando ciclismo! Punto.
El mercado femenino es enorme y totalmente desaprovechado por la industria de ciclismo. Hoy en dÃa hay cada vez más material diseñado especÃficamente para chicas - pero si las tiendas no se atreven a pedirlo, si no lo ofrecen en los puntos de venta, donde lo puede ver y probar la cliente final... ¿qué importa su existencia? ¿Si no se comunica en los medios de comunicación más usado por chicas? ¿Algunos de vosotros habéis entrado en una clase de ciclismo indoor? ¡Hay un montón de chicas que les encanta “sudar la gota gorda”! Con una buena comunicación y una correcta enseñanza por parte de los instructores, muchas de ellas no tienen ninguna duda en invertir en zapatillas y textil especifico - siempre y cuando saben dónde comprar material que no solo sea práctico ¡sino también bonito! Vale, somos un poco presumidas, nos gusta ir “divinas de la muerte” incluso cuando entrenamos... ¡Mejor! ¡Aprovecha y véndenos lo que queremos!
Conozco bastantes chicas dentro de deportes, voy a llamarlo “más masculinos” ya que hay una mayorÃa de hombres que lo practican, que están en contra de los colores y cortes “femeninos” en el material. Lo respeto y estoy de acuerdo que es una “chorrada” cuando se vende este tipo de material como imprescindible a nivel técnico al no ser asÃ. Pero... Vamos a fijarnos en otro material deportivo. ¿Si acaso no vende más la ropa de color llamativa, corte bonito y lo que hace que una chica se sienta guapa? Igual soy yo, pero no compro material solo por sus calidades técnicas.También me importa mi imagen cuando salgo en mi bici, ¡o cuando practico cualquier otro tipo de deporte! Pues si... Me gusta que vaya a juego mis zapatillas con el casco, las gafas, la ropa y la bici. ¡Que me sienta bien la ropa que llevo! Pero solo cuando llevo algo especialmente femenino (por el corte o por el color) recibo piropos de otras mujeres y me preguntan dónde he conseguido ese material tan chulo. ¿Y eso es lo que pretendemos no? Llegar a las chicas “normales” que constituyen la mayorÃa del mercado femenino. Al final y al cabo, ellas son el potencial para lograr nuestro objetivo, más chicas practicando ciclismo.
¿Cómo podemos apelar a este mercado femenino? Yo me considero una de estas chicas “normales”, las del mercado potencial. Empecé relativamente tarde a practicar ciclismo y el primer paso fue ciclismo indoor. Y sinceramente... No hay nada del contenido de estas jornadas que me atrae, que me inspire, que me motive. Y eso que me considero una persona que le guste la competición. No me siento identificada como el grupo objetivo de estas jornadas. Y al ser asà algo falla. Porque es a chicas como yo - de diferentes edades - a las cuales hay que apelar.
Sà me motivan otras muchas ciclistas, tanto conocidas como desconocidas, dentro y fuera de España. Lo que todas tienen en común, independientemente del nivel que tengan a nivel ciclismo, es que no han perdido su femineidad dentro de este ambiente tan masculino, tienen una buena educación, una actitud positiva y saben comunicar.
En comparación a lo mencionado encima, la federación sueca lleva 6 años apostando fuerte por el ciclismo femenino, tanto a nivel económico como a nivel actividades. Lo importante: no todo es enfocado a la competición - aún asà están obteniendo unos resultados magnÃficos. Su estrategia se basa en un trabajo “social”, crear un ambiente donde las chicas se sienten reflejadas en el grupo, dónde amistades, relaciones sociales y convivencia es tan importante como los resultados. Es obvio que igualando la financiación económica entre ambos sexos es más fácil obtener resultados a nivel competitivo, pero primero hay que tener una base de la cuál elegir - y creo que en España ese es el primer problema que habrÃa que solucionar. ¿Quizás para resolver el problema hay que verlo desde otro punto de vista?”
Pues esto fue mi reacción y mis pensamientos antes de ni siquiera celebrarse la jornada, ahora que he leÃdo y he visto un vÃdeo-resumen de la misma... Sigo pensando lo mismo que escribà en aquel entonces. Os adjunto los enlaces para la noticia inicial, el resumen pos-evento y el vÃdeo presentando la estrategia de la federación sueca. Entiendo que esto no es solo una responsabilidad de la federación nacional y de las autonómicas, es un “problema” mucho más complejo que requiere la involucración de muchos más actores.
¿Quizás es hora de cambiar la estrategia si la inicial está fallando - una y otra vez?
Invitación jornada “El presente con perspectivas de futuro” - http://www.rfec.com/vistas/noticias/cronica.aspx?id=14939
Resumen pos-evento - http://www.rfec.com/vistas/noticias/cronica.aspx?id=14969
Estrategia Federación Sueca - http://youtu.be/Z56heV7pUyg
Fuente
Siw Viktoria Johansenfacebook: https://www.facebook.com/siw.v.johansen
twitter: @siw_joh
The Corebar
Totalmente de acuerdo contigo. La ropa femenina de ciclismo suele ser muy difÃcil de encontrar, cara y muy muy aburrida.
ResponderEliminarYo he abierto hace poco más de un mes una tienda online de ciclismo femenino con ropa, componentes, complementos, bicis, etc... pensadas para mujeres. Aún no hemos despegado pero confiamos en que este mercado está ahà y está sin cubrir. La tienda, por si queréis echarle un ojo, es www.chicabiker.com
Un abrazo.